Diskuse:stodváca

@Palu: Nevím, jestli jsem to nějak nepřehlídl, ale v tom refovaném článku není nic o tom, že by se stodváca říkalo i (model automobilu z řady Škoda 742) či (přeneseně) jakýkoliv vůz z řady Škoda 742, 743 či 746 vůbec (Škoda 105, 120, 125, 130, 135, 136, Rapid nebo Garde) a taky mi to přijde dost nepochopitelný. Můžeš to prosím vysvětlit?--Auvajs (diskuse) 13. 12. 2020, 04:35 (CET)

"Škoda 742, nazývaná take stodvacítka, stodváca nebo prostě škodovka byla v 80. a začátku 90. let zcela jistě nejpočetnějším vozidlem na našich silnicích." – samozřejmě to zdrojuje jen Škodu 742, čili modely Škoda 105, Škoda 120, Škoda 125, Škoda 130, ale řady Škoda 743 (čili modely Garde/Rapid) a Škoda 746 (čili modely Škoda 135, Škoda 136) jsou od této řady přímo odvozené a laicky se nijak od řady 742 nerozlišují, zjevně především kvůli téměř totožnému designu. --Palu (diskuse) 14. 12. 2020, 09:00 (CET)

No, nevím, nevím, nevím. Absolutně nejlogičtější je, že stodvacítka/stodváca je Škoda 120. Toho se drží i SNČ, který má heslo stodváca s významem auto Škoda 120 (a btw hezký příklad Ta jeho stodváca žere víc voleje než benzínu. Třeba ta Škoda 105 je evidentně v motoristickém slangu stopětka, příklady užití se dají vygooglovat, např. tady nebo tady. Zde je zmíněna "stotřicítka" a mohli bysme pokračovat. Je tedy pochopitelné, že pro ty ostatní modely bude mnohem míň příkladů užití, protože jak jsem se díval na Českopedii, tak z té řady Škoda 742 bylo zhruba 52,8% vyrobených kusů naše "stodváca" a 41,6% "stopětka". Když to shrnu, věta z tvého článku je podle mě trochu neobratně formulovaná, ale rozhodně netvrdí, že se stodvacítka nebo stodváca říkalo úplně všem modelům řady Škoda 742. Tebou provedené rozšíření "stodváci" na všechny modely té řady a dokonce i odvozených řad nepovažuji za podložené zdroji. A ta reference je v současném stavu nekorektní, protože působí jako by tebou vytvořené definice byla v tom zdroji uvedená.--Auvajs (diskuse) 14. 12. 2020, 21:58 (CET)

Ano, je to nejlogičtější, ale v praxi se mimo to říká stodváca i stodvacítka celé této řadě nezávisle na motorizaci, karoserii (užovka i emko) a výbavě. Už jen proto, že dokud neotevřeš kapotu, tak nepoznáš, jestli jde o stopětku nebo stodvacítku. Že se stopětce říká mimo to i přesněji stopětka je samozřejmě pravda, stejně tak u stotřicítky, stošestatřicítky, atd. Je to podobné, jako když se tygrovi říká kočka, protože je to kočkovitá šelma, přitom kočka je jak víme něco docela jiného než tygr. Závěr tvého příspěvku je nelogický, jelikož je v citaci uvedeno, že Škodě 742 se říká stodváca nebo stodvacítka. --Palu (diskuse) 15. 12. 2020, 09:24 (CET)

Aby nezůstalo jen u řečí, tak tady přikládám tři zdroje k tomuto jevu zjednodušení označení 120 na celou řadu: "typ, který zjednodušeně a souhrnně nazýváme stodvacítkou", "Ze staré „stodvacítky” - přesněji Škody 742", "Co se týče prodejů na domácím trhu, dá se říct, že Škoda 120 motorizovala Československo. Základní model 105S stál 56.000 Kčs, zatímco nejdražší varianta 120 GLS 65.000 Kčs." - článek střídá 742 a 120 jako synonyma v celém textu a přiřazuje k nim i 743. --Palu (diskuse) 15. 12. 2020, 09:36 (CET)

V tom prvním článku to je poněkud nejasné, protože to "zjednodušené a souhrnné pojmenování" mohou myslet jen pro zjednodušení výkladu v rámci jejich článku. Obzvlášť když jinak mezi stodvacítkami a ostatními rozlišují - Do začátku roku 1990 se nakonec vyrobilo přes dva miliony stodvacítek a příbuzných typů, včetně elegantních kupé Garde a Rapid. && Chci si koupit Škodu 120, prostě klasickou stodvacítku. Druhý článek "dokládá", že "stodvacítka" je Škoda 742, o čemž žádný spor není. Je to jakoby článek dokládal, že banán je ovoce. Ale z toho nevyplývá, že každé ovoce je banán :-) Třetí článek je něco podobného. O tom, že to jsou synonymní výrazy není pochyb. Ale to nedokládá význam slova stodváca nebo stodvacítka. --Auvajs (diskuse) 15. 12. 2020, 16:06 (CET)

Dokládá to, že stodvacítka je mimo samotnou Škodu 120 také souhrnné označení pro celou rodinu. --Palu (diskuse) 15. 12. 2020, 16:21 (CET)

Nevím. Ale každopádně bych navrhoval rozdělit to do dvou významů - význam 1 jasně ozdrojovaný (SNČ) Škoda 120. Význam 2 jiné škodovky připomínající Škodu 120. --Auvajs (diskuse) 15. 12. 2020, 16:31 (CET)

Rozdělil jsem je tedy. --Palu (diskuse) 15. 12. 2020, 17:01 (CET)