žabotlam
čeština
editovatvýslovnost
editovat- IPA: [ʒabɔtlam]
dělení
editovat- ža-bo-tlam
etymologie
editovatNázev vznikl složením adjektiva žabí a substantiva tlama podle profilu hnací jednotky.[1]
podstatné jméno
editovat- rod mužský neživotný
skloňování
editovat| pád \ číslo | jednotné | množné |
|---|---|---|
| nominativ | žabotlam | žabotlamy |
| genitiv | žabotlamu | žabotlamů |
| dativ | žabotlamu | žabotlamům |
| akuzativ | žabotlam | žabotlamy |
| vokativ | žabotlame | žabotlamy |
| lokál | žabotlamu | žabotlamech |
| instrumentál | žabotlamem | žabotlamy |
význam
editovat- (železničářský slang) elektrická jednotka řady 451 či 452
- Zatímco v okolí Prahy prožívají letité historické jednotky řady 451 svou poslední sezónu a vyjma posledních pár osobních vlaků už jsou odsunuty do role provozní zálohy; příznivci půlstoletí sloužícího typu dostávají o Velikonocích možnost absolvovat v „žabotlamu“ rovnou 217 km na jeden zátah.[2]
- „Je to další zlomová událost, poté co žabotlamy skončily před pár lety na spojení Praha – Kolín – Pardubice,“ řekl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.[1]
synonyma
editovatpoznámky
editovat- ↑ 1,0 1,1 iDNES.cz; ČTK. Staré pantografy mizí z pražských tratí, ešusy vytlačují žabotlam. iDNES.cz [online]. 2009-12-13 [cit. 2014-04-26].
- ↑ KOVÁČ, Juraj. Šumperk – Praha stylově: ČD nasadí žabotlam na posilový spoj. ŽelPage – elektronický magazín o dráhach [online]. 2014-04-20 [cit. 2014-04-21]. Dostupné online. ISSN 1801-5425.
externí odkazy
editovat
Článek Elektrické jednotky 451 a 452 ve Wikipedii
Kategorie ČD Classes 451 and 452 ve Wikimedia Commons
