Caravelle nebyla zrovna oblíbená nakladači. Přístup do „bagáží“ byl nízko nad zemí, tak nízko, že se k vratům nedalo ničím přijet a náklad se musel tahat po zemi a pak zvedat nahoru. Horší přístup měl snad jenom „velký tuplák“ TU 104, tam byla vrata na spodní části trupu v místě někdejší pumovnice, pouze byla malá, podobná jako má Boeing 737 vstup do elektronického úseku, a stejně tak umístěná. Na rozdíl od francouzského letadla byla bagáž zase strašně vysoko.[2]